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聚力打造以项目落地为牵引、技术与市场双向平衡的汽车新材料资源共享赋能平台。聚焦行业痛点与发展趋势,整合数据、技术、人才、资本等核心产业要素,提供系统化产业服务;联动国内外隐形冠军企业协同合作,破解行业难题,推动低能耗、高增长、技术升级,丰富创新创业生态,全面赋能产业高质量发展。

汽车新材料
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汽车零部件
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2026年4月11日来源:先进材料快讯 作者:材小编 本周,蔚来发布全新旗舰车型 ES9。在一长串“行政级”“旗舰级”配置中,一个并不张扬、却极具产业信号意义的细节被很多人忽略了——二、三排侧窗首次大规...2026年4月11日过去几年,韩系车在中国市场的存在感越来越弱。 曾几何时,北京现代用极短的时间跨过了年销百万的门槛,风光无两。然而到了今天,它的市场份额已经被挤压到了牌桌的边缘。 在经历了一段漫长的下滑后...2026年4月10日近日,备受瞩目的第四届非晶电机技术进步与产业发展研讨会在浙江慈溪召开。作为新材料领域的前沿热点,非晶合金凭借低磁损耗、高磁导率、优异软磁性能等独特优势,正从航天、军工等高端领域走向更广阔的应用场...2026年4月8日在新能源与智能座舱时代,NVH(噪声、振动、声振粗糙度) 已成为衡量汽车舒适性、高级感与品牌竞争力的核心指标。优秀的NVH表现,能让用户在怠速、低速、高速等全场景下,获得安静、平顺、无杂音的驾乘...2026年4月7日如果你常刷小红书或逛汽车论坛,大概率刷到过这样的吐槽: “提车一个月,被全景天幕晒成‘关东煮’。” “贴了顶级隔热膜,头顶还是像开了浴霸。” “明明是天幕,夏天却不敢打开遮阳帘——因为它根本...查看更多

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